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Paletten- und Pakettransporte sind für Gabelstapler die leichteste Übung, dafür sind sie ja konstruiert worden.

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In loser Reihenfolge stellen wir Ihnen technische Bausteine vor, heute das in der VELiA-Kommissionierer verbaute Maxius-Lenkrad.

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Vor einigen Wochen haben wir das Intelligent Cornering System vorgestellt, heute beschäftigen wir uns mit Vorrichtungen, die für gute Sicht sorgen und dem Fahrer somit mehr Sicherheit bieten.

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Wie fast alle täglichen Verrichtungen unterliegen auch die Arbeit eines Staplerfahrers bzw. das Staplerfahren verschiedenen physikalischen Gesetzmäßigkeiten.

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Eines der bekanntesten Anbaugeräte für Gabelstapler ist die Arbeitsbühne. Meist kommen sie zum Einsatz, wenn in der Betriebshalle etwas in größerer Höhe zu reparieren oder z.B. ein Leuchtmittel auzutauschen ist.

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Sich als Unternehmen zukunfts- und krisensicher aufzustellen, wird immer wichtiger. So haben auch wir uns dazu entschieden, unser Angebot noch breiter zu fächern und damit neue Wege zu gehen.

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Mit dem Deichseldoppelstockstapler PSD hat unser Partner UniCarriers einen der flexibelsten und leistungsstärksten Allrounder für den Palettenbetrieb im Programm.

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Man kennt es vom Autofahren: Benutzen unterschiedlich große Personen dasselbe Fahrzeug, muss vorm Losfahren so einiges anders justiert werden. Vom Außen- über den Rückspiegel und nicht zuletzt den Fahrersitz wird nachgebessert, bis man sich so einigermaßen fahrbereit fühlt, und dies oftmals mühselig.

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Sicherheit und Stabilität sind zwei der zentralen Themen für Gabelstapler und natürlich ihre Fahrer.

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Für ihre Effizienz und Ergonomie sind die Flurförderzeuge unseres Partners UniCarriers schon längst bekannt.
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