Das permanente Kommissionieren ist für den Bediener körperlich extrem belastend. Durch das ergonomische Design des EPM wird die physische Belastung des Fahrers deutlich reduziert. Dazu tragen der Driver Presence Sensor® (DPS), das ProVision-Mastsystem und zahlreiche individuelle Features bei. Der IFOY-nominierte UniCarriers DPS umfasst die Bodenfläche des Fahrerhauses und ersetzt den traditionellen Totmannschalter. Sensoren in der Bodenplatte melden, ob der Bediener in der Kabine ist. Dadurch ist höchste Beweglichkeit und Flexibilität gewährleistet. Das ProVision-Mastsystem bietet eine uneingeschränkte Rundumsicht durch den Mast. Zusätzliche Ablagefächer sorgen dafür, dass alles, was der Bediener beim Kommissionieren benötigt, griffbereit ist. Weitere Annehmlichkeiten bietet die niedrige Einstiegshöhe, die verstellbare (Sitz-) Lehne und der niedriger Geräuschpegel. Das Schutzdach bietet nicht nur Sicherheit, sondern kann auch verwendet werden, um LED-Leuchte, Spiegel, Kühlventilator, Radio und vieles mehr anzubringen.

Das Kommissionieren ist nicht nur körperlichen Belastung,sondern auch ein sehr arbeitsintensiver Ablauf und damit der teuerste Posten unter allen Materialumschlagskosten. Daher ist es immer sehr wichtig ein zeiteffizientestes Kommissioniersystem zu wählen. Der EPM verfügt zugunsten einer höheren Geschwindigkeit über eine optimale Manövrierfähigkeit. Des weiteren lässt sich die Batterie ohne großen Zeitverlust während des Betriebes austauschen, denn sie ist leicht ausziehbar auf Stahlrollen gelagert und auch zur Kontrolle von oben aus gut zugänglich.

Kundenindividuell anpassbar
Jede Kommissionierungstätigkeit unterliegt ganz spezifischen Anforderungen und oft bedeutet das, dass bei der Konstruktion des Kommissioniergeräts eine kundenbezogene, maßgeschneiderte Lösung gefunden werden muss. Eine optimal ausgestattete Bedienerkabine, in der alles seinen Platz hat, bietet die Grundlage für einen produktiven Arbeitsplatz. Die Steuerelemente der EP-Reihe lassen sich auf einfache Art und Weise je nach Bediener individuell in der Höhe sowie im Kippwinkel anpassen.

Unser langjähriger Kunde HELMUT FELDTMANN GmbH (Großhändler im Bereich Arbeitsschutz) hat sich z. B. kürzlich für den Typ EPM 100 entschieden, mit einer Tragkraft von 1000 kg, einem 4400 mm hohen Teleskop-Freisicht-Mast. Das Fahrzeug kann ohne Seitenführungsschienen AST gefahren werden, verfügt über eine hochwertige Abseilvorrichtung, einen Extraschalter für Ergolift an der Mastseite, ein Midi Lenkrad mit Servo-Lenkung, eine Beleuchtung sowohl für die Kabine, als auch für die Regale, einem Schreibpult, extra Ablagemöglichkeiten, einen Rückspiegel und einen Batterieentladeanzeiger. Wir durften bereits einen Großteil des Fuhrparks von HELMUT FELDTMANN GmbH ausstatten und wünschen mit dem Neuerwerb des EPM viel Freude und Erfolg!

Wir erörtern auch mit Ihnen sehr gerne, welcher Vertikal-Kommissionierer am Besten zu Ihrem Betrieb und
den Anforderungen passt. Sprechen Sie die Herren Uhrmacher gerne an!